총 244페이지

구리~포천간고속도로집단민원,
해결방안은없나?
서울시장, 북부고속도로, SH공사 사장 면담을 통해 주민들의 의견을 피력하였고, 공무원
들은 수없이 국토교통부, 서울시 방문, 관계기관 합동회의, 민원인과의 대화를 통해 민원
이해결될수있도록분주하게움직였습니다.
신내3지구 주민과의 합동협의체 구성(회의 및 설명회 개최)
주민
총괄
유관기관
향후 구리~포천 간 고속도로가 개통된다면 발생할 소음과 공해는 이
신내우디안 주민,
국토교통부,서울시,
구청장
새솔초교 학부모
SH공사,북부고속도로
루 상상할 수도 없습니다. 고속도로는 소중한 아이들이 다니는 새솔초
민원해소대책회의추진
등학교와 30m도 채 되지 않는 거리에 있게 됩니다. 이대로라면 우리아
민원사항 제출
대안 도출
협상및해결
주민설명회개최
이들은 고속도로에서 발생하는 소음과 자동차 매연 속에 공부 할 것입
니다. 주거지도 마찬가지여서, 소음과 먼지가 집안에 가득 찰 것입니다.
고속도로
임대주택
교육
교통
기타민원사항
도로과
주택과
교육지원과
교통행정(지도)과
소관부서
고속도로 건설 사업이 구청에서 하는 일은 아니지만, 구청이라도 주민
·지하화또는방음터널설치
·임대주택반대
·새솔초운동장과주택복합
·경전철,신내역복선화
·체육시설조성
의 편에서 일해 주면 좋겠습니다. 많은 정치인이 다녀갔지만 해결점이
·소음분진피해보상
·공동주택하자보수
시설용지교환
·대중교통이용불편
·생활불편등
없어 답답한 마음입니다.
여러차례관계기관조정회의를통해우디안아파트구간은반터널형방음시설을설치하고새
솔초등학교구간은방음벽높이1.5m상향,나머지구간은1.0m~3.0m상향설치하도록조
정하였습니다.또한,새솔초등학교운동장을고속도로와멀리떨어진학교건물아래로이전
하도록결정하였습니다.그리고,새솔초구간제한속도50km/h표지설치,준공후소음·대기
질측정등에대하여학부모측과합의도하였습니다.
주민과의협의체를구성하여갈등을조정하다
앞서말한것처럼이미결정된국가발주민자고속도로사업에서소음영향을재검토하고저감
시설을추가로설치한곳은우리중랑구가‘전국에서최초’입니다.
구리~포천 간 고속도로는 50.5km 구간에 나들목이 10개소, 총 사업비 2조 8,478억 원이
이모든것이구민들과함께소통하며열심히노력하여얻어낸결과라고생각합니다.
들어가는 대규모 국책사업입니다. 이 도로로 인해 발생하는 민원을 해결하기 어려웠던 가
장 큰 이유는 총사업비가 결정된 민자고속도로 사업에서 민원으로 인한 공사비 증액분은
사업시행자가부담해야한다는점입니다.
구에서 이러한 갈등을 조정하기 위해 가장 먼저 한 일은‘주민과의 협의체’를 구성하는
것이었습니다. 주민-구청-유관기관(국토교통부, 서울시, SH공사, 북부고속도로 등) 합동
협의체를 구성하여 회의 및 설명회를 수시로 개최하여 의견을 교환하였고 대안을 도출해
나갔습니다. 그리고 구청에서 할 수 있는 모든 노력을 다해 왔습니다. 구청장은 앞장서서
나·찾·소2년,중랑의행복을담다
나·찾·소구민행복소통이야기
53
54

현재 포커스의 아래내용들은 동일한 컨텐츠를 가지고 페이지넘김 효과및 시각적 효과를 제공하는 페이지이므로 스크린리더 사용자는 여기까지만 낭독하시고 위의 페이지이동 링크를 사용하여 다음페이지로 이동하시기 바랍니다.